Asi 200 metrů od Nebřezinského mostu proti proudu řeky je ostrůvek uprostřed řeky. Po povodních z roku 2002 byl dlouhou dobu jen poloostrovem, na který se dalo snadno přejít z pravého břehu. V létě to u něj vypadalo doslova jako v pralese.
Nebřezinami vedla trasa rally, které se v průběhu několika dní zúčastnily vozy mnoha značek i stáří. Vidět jste mohli staré Škody 100, Žiguli, BMW, přes novější Škody Felicie, až po nové Fordy Focus či Subaru Impreza.
Žádný dům nebyl poškozen, o poškození vozů nemáme zprávy. Při skocích aut na Nebřezinském mostě však lítaly jiskry. [Celý článek →]
Na trase Plzeň-Plasy a zpět jste se 13. září 2003 mohli svézt historickým vlakem. Fotografie z vrchu Panholec jsou bohužel ze zpáteční cesty, takže historická lokomotiva na fotografiích „couvá“.
Srpnové záplavy se nevyhnuly ani Nebřezinám. Nezpůsobily příliš velké škody, ale voda vymlela koryta Nebřezinského i Kaznějovského potoka a poškodila cestu kolem domků u potoka směrem k Babiné. Podemletí břehů také způsobilo zničení malé betonové lávky u řeky, která vedla přes Kaznějovský potok. [Celý článek →]
V březnu roku 2002 byly pokáceny desítky let staré stromy podél silnice.
Vydáte-li se z návsi proti proudu Nebřezinského potoka, objevíte skálu s namalovanými čerty. Poznáte, kolik jich tam je?
přehled kapitol